Када је реч о ЦНЦ машинској обради у ваздухопловству, неколико задатака је захтевнијих од окретања легура високе{0}}врсте попутИнцонел 718илититанијум. Ови материјали су изабрани због њихове чврстоће, отпорности на топлоту и перформанси корозије-што их чини неопходним за компоненте млазног мотора. Али та иста снага ствара озбиљне изазове машинске обраде.
Проблем: лом алата током струјања велике{0}}тврдоће
Инцонел 718, суперлегура на бази никла-, озлоглашена је по уништавању алата за сечење. Зашто? Материјал јевелике силе резања, лоша топлотна проводљивост, исклоност ка раду-отврдњавањутоком обраде сви доприносебрзо хабање алата или ломљење ивица. У операцијама окретања то често резултира изненаднимлом алата, што доводи до скупих прекида производње и смањене тачности делова.
На пример, током грубог окретања компоненти мотора Инцонел 718, уобичајено је да се век алата драматично смањи-понекад поквари након само неколико пролаза. Тенденција материјала да се држи оштрице само доприноси проблему, компромитујући обазавршна обрада површинеитолеранција димензија.
Зашто је важно
У ваздухопловним апликацијама, нема границе за грешку. Окрхнут алат може довести до површинских недостатака који део чине неупотребљивим. За критичне компоненте као што су турбински прстенови или кућишта компресора, ово се претвара у изгубљено време, расипање материјала и трошкове прераде.
Први корак ка његовом решавању
Па шта се може учинити? Иако не постоји решење{0}}величина{1}}за све{2}}, кључ лежи уоптимизација процеса. Фактори попутгеометрија алата, брзина резања, ииспорука расхладне течностисви играју улогу у контроли хабања алата.
АтБисхен, развили смо интерне протоколе за машинску обраду легура високе{0}}тврдоће са побољшаном ефикасношћу. Одабиром специјализованих врста карбида, коришћењем вишеслојних-превлака и стратешким подешавањем увлачења и дубине, значајно смо продужили век алата-чак и код тешких легура као што су инконел и титанијум.
Такође примењујемо динамичке стратегије сечења како бисмо смањили напрезање на ивици алата, помажући да се избегне изненадни квар током окретања.
За произвођаче који траже поуздане резултате
Ако сте произвођач који се бори са захтевима материјала за ваздухопловство{0}}, нисте сами. Али са правим партнером и дизајном процеса, могуће је превазићи ове баријере обраде-без угрожавања квалитета или продуктивности.
Желите да побољшате своју машинску обраду делова од инконела или титанијума?
Разговарајте с нама о томе како се носимо са тешким стварима.
