У производњи ваздухопловства, прецизност није само у димензији-већ и о текстури. За критичне компоненте изложене протоку ваздуха,храпавост површине може директно утицати на аеродинамичку ефикасност, потрошњу горива и дуговечност перформанси. Због тога је постизање ултра-углатких завршних обрада кроз ЦНЦ машинску обраду услов о-о којем се не може преговарати за многе делове.
Изазов: Више него само глатко
Узмимо пример једногпанел оплата трупа авиона, обично направљен од{0}}алуминијума или легура титанијума високе чврстоће. Ови панели морају не само да одржавају структурну чврстоћу, већ и да имају завршну обраду површинеРа 0,4 μм или бољекако би се обезбедио несметан проток ваздуха преко тела авиона. Свако одступање од овог стандарда може повећати отпор, пореметити ламинарни ток и угрозити ефикасност горива.
Али постизање овог нивоа завршетка је далеко од једноставног. Фактори као што су:
Хабање алата
Параметри сечења
Вибрације
Зрнаста структура материјала
све утиче на коначну текстуру површине. Чак и ситни трагови алата или термичка деформација могу гурнути храпавост преко прихватљивих граница.
Прави{0}}Светски случај: Машинска обрада панела трупа
У једном недавном пројекту, добили смо задатак да обрадимо алуминијумске{0}}плоче од легуре литијума за прототип авиона следеће{1}}ге генерације. Упркос прецизном програмирању путање алата, почетне вожње су произвеле храпавост површинеРа 0.8μм-није прихватљиво за аеродинамичке зоне.
Оптимизовали смо неколико кључних фактора:
Смањена брзина помака и повећана брзина вретена
Коришћени алати од ултра{0}}финозрнастог-карбида са високим полирањем
Пребачен на расхладну течност високог{0}}притиска, ниског вискозитета{1}
Резултат? А доследноРа 0,38μмповршину преко сложене, контуриране геометрије-спремне за завршни премаз и уградњу.
Кука: Шта можеш да урадиш
Ако радите са деловима гдеаеродинамичке перформансе или интегритет заптивањазависи од завршне обраде површине, не можете себи приуштити да препустите храпавост случају. Контрола храпавости површине је мешавина науке о машинској обради,-инспекције у реалном времену и фино-подешеног управљања процесом.
АтБИСХЕН Прецисион, помажемо клијентима да испуне екстремне захтеве за завршну обраду површине користећи:
ЦНЦ дорада са прецизношћу{0}}микронског нивоа
У-процесној инспекцији површине
Искуство са Ра мањим или једнаким 0,4 μм на сложеним геометријама
Дозволите нам да вам помогнемо да отклоните невиђено трење у деловима перформанси.
