Карактеристике производа за прераду
Материјал:304 нерђајући челик (материјал отпоран на корозију-корозију за ваздухопловство)
Кључне карактеристике:3.180 микрорупа пречника 2 мм и дубине 30 мм (однос дубине-према-пречника 15:1)
Величина радног комада:Завршна плоча фрижидера пречника 192 мм и дебљине 30 мм
Болне тачке и изазови у индустрији
А. Позадина обраде авионских делова
Делови ваздухопловних мотора имају изузетно високе захтеве за коаксијалношћу (±0,01 мм), а традиционално двострано-бушење је склоно девијацији осе; Нерђајући челик 304 има јак вискозитет и тешко је разбити струготине, што утиче на глаткоћу зида рупе.
Б. Традиционални недостаци обраде
Очигледни трагови сечења:Храпавост унутрашњег зида рупе Ра＞1,6 μм, утиче на заптивање течности
Брзо хабање алата:Бушилица се мора заменити на сваких 50 рупа, што је скупо
Уско грло ефикасности:Потребно је 330 секунди да се избуши једна рупа, успоравајући производну линију
БИСХЕНРешења: Ултразвучна технологија омогућава прецизну производњу
Опрема: Више-вишенаменски ултразвучни центар за зелено бушење и обраду глодања (интегрисани систем за праћење на мрежи)
Процес: Високо{0}}технологија ултразвучног вибрационог сечења (амплитуда 20 кХз)
Измерени напредак у перформансама
Побољшање ефикасности: време обраде једне рупе је скраћено за 31,8% (225 секунди по рупи)
Оптимизација трошкова:Век трајања алата је повећан за 63 пута (3.180 рупа по алату)
Стандард квалитета:Храпавост зида рупе Ра<0,8μм, грешка коаксијалности мања или једнака 0,005мм
